Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

[RZV]

Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

Codul de piesa este:

1. Marchezi pozitia conductei acolo unde e "sertizata" (ale mele se roteau amandoua si curgeau amandoua)
2. Le demontezi
3. Mergi la cineva care alameste si le alamesti frumos
4. Le montezi si uiti complet ca ai avut vreodata probleme.

Aham....dap, buna idee.Multumesc

[alex92]

Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

Am o probelma la cherokee 5.2,cand urc la deal se infoaca apa peste 95 de grade cand e in forta jeepul, e normal? Am inteles ca asa se infoaca cherokee_le ...

[alin-jeep]

Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

Codul de piesa este:

1. Marchezi pozitia conductei acolo unde e "sertizata" (ale mele se roteau amandoua si curgeau amandoua)
2. Le demontezi
3. Mergi la cineva care alameste si le alamesti frumos
4. Le montezi si uiti complet ca ai avut vreodata probleme.

Ce bine le stii tu pe toate

[dudu1307]

Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

al meu wj e cam flamand
cam 18-20% in town
asa sunt toate?

[ssrli]

Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

Ce bine le stii tu pe toate

Noroc cu prietenii care au groapa in garaj si au prieteni care alamesc

[RZV]

Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

Intamplator am dat de un nou proprietar de Jeep GC . Cu service in Bucuresti.
Cum orice JEEP GC care se repecta are probleme cu celebrele clapetele de la caldura-clima ,dupa intrebari,consultari si sfaturi omul si-a rezolvat problema local.
Strungarul casei a refacut clapetele din AL....stanga-dreapta plus recirculare dupa cotele celor rupte.
A desfacut constiincios bordul si le-a schimbat.Munca de chinez batran.

Sustine ca poate face toata operatiunea pentru eventualii doritori pentru 650 lei.

Avand in vedere ca eu personal am luat via e-bay doar clapetele de banii astia- 650lei- ,fara munca si manopere desfacut bord,consider ca poate fi de ajutor pentru alti colegi.

Detalii pe PM daca sunt doritori. Fara prea multa reclama gratuita.
Probabil ca poate sa faca/vanda si doar clapetele daca sunt cereri,asta nu am intrebat.

[RONIN]

Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

Buna seara. Astazi a venit un baiat care se ocupa de resoftari, chip ceie, refaceri chei si s-a ocupat putin de masina. A scos calculatorul, l-a desfacut a dezlipit ceva si apoi l-a pus pe masina. Masina nu a pornit. L-a desfacut iar, a dezlipit si a lipit iar pe acolo l-a pus si degeaba. A zis ca de fiecare data cand il pune ia aceeasi eroare. A desfacut imlbilizatorul de la contact, la fel masina nu a pornit dupa care a facut o diagnoza si a dat ca "nu exista legatura intre calculator si imobilizator". Solutia ar fi ca sa iau toata instalatia la verificat sa vad unde este intrerupta legatura, sau daca imi poate spune cineva care este firul (sau pinul cre intra in calculator) care ajunge de la imobilizator la calculator ca sa il pot verifica (sa verific toata instalatia e jale- este foarte inghesuita). Orice idee, solutie este binevenita. Va multumesc

Vă Salut! Am rezolvat problema cu pornirea. De vina a fost BCM care avea un circuit defect, pe care băieții la care am dus masina l-au refăcut. Acum masina pornește f bine. Băieții la care am dus masina fac diagnoza, cipuri de chei, chei auto, chei după contact, electronica auto sunt meseriași.
Acum as vrea sa va întreb unde pot găsi bucși pentru trac bar, la mine au joc mare și nu am găsit.

[RZV]

Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

Vă Salut! Am rezolvat problema cu pornirea. De vina a fost BCM care avea un circuit defect, pe care băieții la care am dus masina l-au refăcut. Acum masina pornește f bine. Băieții la care am dus masina fac diagnoza, cipuri de chei, chei auto, chei după contact, electronica auto sunt meseriași.
Acum as vrea sa va întreb unde pot găsi bucși pentru trac bar, la mine au joc mare și nu am găsit.

In sfarsit....credeam ca nu mai vrei sa impartasesti nimic....

Lasa o adresa de mail. iti trimit catalogul de piese in PDF. Cadou.
de acolo iei coduri de piese, si pe urma cauti la cele 2-3 magazine specializate in Crown din Ro- calitate slabuta dar piese pe stoc sau in 3-4 zile sau varianta recomandata apelezi E-bay sau magazine din UE sau SUA..............

La schimb,spune exact cine-s baietii cu cheile,unde sunt ,eventual niste costuri ca de rezolvat am inteles,sunt specialisti...
Asta in ideea ca poate cineva foloseste informatia direct la nevoie,fara sa apeleze la tine si PM...(rapid si fara asteptare)

Multumesc de intelegere

[ssrli]

Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

Bucsi de trackbar se gasesc la Daystar, sunt pentru trackbar de TJ spate. Eu mi-am comandat din Germania, de pe ebay. Codul este Daystar KJ07001BK

[RONIN]

Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

Baietii care au rezolvat problema masinii mele sunt in zona Petre Ispirescu vis-a-vis de liceul Bolintineanu. Toata treaba a costat 800 lei, masina a stat la ei 5 zile, timp in care au verificat instalatia electrica- mufe, cabluri... a durat pana i-au dat de cap, dar sunt seriosi si constiiciosi. Ii recomand. Tel 0767237271 Sefan, poti spune ca ai nr de la Alex cu Grand Cherokee.
Adresa mea de mail malbarbu_80@yahoo.com
O seara buna

[RZV]

Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

Baietii care au rezolvat problema masinii mele sunt in zona Petre Ispirescu vis-a-vis de liceul Bolintineanu. Toata treaba a costat 800 lei, masina a stat la ei 5 zile, timp in care au verificat instalatia electrica- mufe, cabluri... a durat pana i-au dat de cap, dar sunt seriosi si constiiciosi. Ii recomand. Tel 0767237271 Sefan, poti spune ca ai nr de la Alex cu Grand Cherokee.
Adresa mea de mail malbarbu_80@yahoo.com
O seara buna

Eu nu am nevoie de nimic si nici nu imi doresc :))
Dar info poate fi de folos altor useri ce au ..

Ai mail cu catalogul. si detalii tot pe mail.

Spor

[marculescu]

Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

Bunaziua

Azi m-am apucat sa schimb filtrul de motorina la mootor 2.7crd
Am inlocuit filtrul, am aerisit (metoda sticlei cu motorina agatate si desfacut surubul de pe filtru). Totul ok , am pornit-o dar dupa 1 minut de functionare observ ca filtrul se goleste si motorul se opreste, pe furtunul transparent care vine de la filtru spre motor incepe sa vina cu aer in ultimele 10 secunde de functionare inainte de a se opri.

Cred ca nu vine motorina din rezervor, are vreo pompa undeva in rezervor ?

Am repetat operatiunea, am umplut filtrul de motorina , am aerisit si simptomul se repeta: dupa consumul motorinei din filtru motorul se opreste, parca nu as avea motorina in rezervor

[ssrli]

Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

Arunca filtrul standard si treci la unul de Sprinter, fara senzor de apa si dop de scurgere. Motorul trage aer pe acolo (sau pe la conectorul furtunului de tur).
Furtun nou filtru spre pompa de joasa presiune, cod Mercedes (pret aprox 90 lei la reprezentanta in Cluj, omul era surprins, era prima comanda facuta din Cluj pentru codul respectiv): A 665 070 05 32
Cod filtru Sprinter: Mahle KL 100/2
Daca tot vrei sa fii 110% sigur, poti schimba si o-ringul de pe valva de retur de pe filtru, nu stiu dimensiunile, o valva costa 40 de lei la reprezentanta. A 611 078 02 49

Filtrul fara gauri e fix aceeasi branza in rest si scapi de 2 locuri pe unde poate prinde aer. Eu am schimbat filtrul cu unul "corect" cand am luat masina, am avut aceleasi probleme ca si tine, l-am returnat si l-am pus inapoi cel vechi. Dupa un an, cand a venit vremea rea, motorul pornea, mergea 5 secunde si se oprea. Combinatia frig, o-ringuri vechi undeva pe filtru, filtru vechi facea ca sistemul sa prinda pe undeva aer.

[marculescu]

Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

Incercasem sa montez ieri un filtru ASHIKA (Italian) dar probabil ca poate sa traga aer pe la senzorul de apa si mai ales pe la dopul de scurgere din lateral, o inventie inutila acel dop de cauciuc pt ca oricum nu prea ai acces sa-l golesti de apa (daca are)

Acum am comandat un filtru MAHLE de Sprinter, intradevar nu are senzor si dop de scurgere.

Sub masina am vazut un radiator in care intra conducta de motorina, probabil pentru racirea combustibilului.

In rezervor am pus motorina aproape plin acum, mi-a spus cineva ca rezervorul trebuie sa fie minim 50% ca sa pot face operatiunea de schimbare a filtrului.

Am o intrebare: daca bag presiune de aer pe retur nu ar trebui sa vina motorina pe tur ? Ar usura mult munca de aerisire.

Practic cum vine motorina din rezervor ? are acolo vreo pompa electrica ?

[marculescu]

Re: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD -probleme si rezolvari

Gata am rezolvat.

Am facut plinul cu motorina
Cumparat un filtru de Spinter marca MAHLE
Am schimbat furtunele de tur si retur , cele vechi erau practic din plastic ,, asa de vechi erau.
Am montat furtune panzate , cumparate de la magazin de piese de Dacia, de acelea model vechi cum erau candva

In sfarsit functioneaza ok.

Urmeaza sa mai comannd furtunul transparent intre filtru si motor , clipsul de pe filtru este cam uzat