Mesaj
Ieri cand vrut sa pornesc imi palpaiau M/S in bord si nu a pornit. Am inteles ca b ateria era cam descarcata. Am incercat sa i dau curent de la alta masina si de atunci nici macar nu mai da la automat. Nu invarte motorul. Martorii M/S sunt in continuare aprinsi plus inca ceva sub kilometraj. Mentionez ca tot ce tine de imobilizator si alarma erau Disabled. Acum nu imi mai da voie sa ma conectez cu nanocom.
-
Salutare,
Ieri cand vrut sa pornesc imi palpaiau M/S in bord si nu a pornit. Am inteles ca b ateria era cam descarcata. Am incercat sa i dau curent de la alta masina si de atunci nici macar nu mai da la automat. Nu invarte motorul. Martorii M/S sunt in continuare aprinsi plus inca ceva sub kilometraj. Mentionez ca tot ce tine de imobilizator si alarma erau Disabled. Acum nu imi mai da voie sa ma conectez cu nanocom.Land Rover Discovery 2 Td5 2001 -
Salut, datul curentului de la alta masina nu e de joaca cum cred unii, trebuie respectata EXACT procedura din manualul de utilizare sau se poate ''arde'' BCU ceea ce e posibil sa se fi intamplat daca semnul din odometru arata ca un B taiat pe diagonala, atunci e nasol. Poti sa deschizi cu telecomanda ?NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL
Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupe.gif)
-
Un B tait e. Nu se mai inchide din telecomanda. Nici macar din butonul din interior. Am respectat intocmai procedura. Totusi sa nu existe o siguranta, ceva de protectie....Land Rover Discovery 2 Td5 2001Comentariu
-
Care procedura ai respectat-o ? descrie . Se poate sa fi sarit vreo siguranta dar asta doar daca ceva nu a fost facut cum trebuie la jump startingul respectiv, nu exista protectie dedicata pentru cazuri in care se incalca proceduri. Vezi in cartea tehnica ce sigurante au legatura cu BCU sau IDM si verifica-le, nu le stiu pe de rost, doar F14 exterior si F23 interior mi le amintesc. BaftaUltima editare de sierrafery; 21.feb.2021, 10:58.NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL
Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupeComentariu
-
Procedura standard (- +) si tinut apasat comutatorul capotei cu o greutate.Land Rover Discovery 2 Td5 2001Comentariu
-
Nasol, cine a zis ca asta e procedura standard pt D2 e intr-o mare eroare... daca toate sigurantele sunt OK mi-e teama ca s-a bulit BCU sau IDM ceea ce se intampla des la masini cu multa electronica la care se leaga alte baterii fara a se respecta proceduri. Acum deja e tarziu
CITITI MANUALUL DE UTILIZARE !!!NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL
Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupeComentariu
-
Din pacate nu am gasit nimic legat de jump startind in Rave. Doar ce am citit pe net.Land Rover Discovery 2 Td5 2001Comentariu
-
Pentru ca aia e din CARTEA TEHNICA nu din manual de utilizare, cauta in OWNERs HANDBOOK la "emergency starting"... si ar fi bine citita cam toata cartulia aia ca nu e groasa, deci afirmatia ca ai facut ca la carte era exagerata ca ai facut exact invers, exact conectarea + dupa minus creaza probleme din cauza diferentelor de potential, daca masina de la care s-a facut jump startul avea alternator de alt tip asta iar e problema... pentru viitor:
Fișiere atașateNU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL
Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupeComentariu
-
-
Da. Am scris gresit. In fapt am pus (+/-) incepand de la donator. Intradevar nu am tinut cont ca la (-) trebuia inceput invers, adica de la bateria descarcata la donator. Multumesc pentru lamurire. Sper sa nu fie nimic grav. Maine pun o baterie buna si verific tot ce tine de sigurante si va tin la curent cu deznodamantul pentru a evita si altii aceasta greseala.
Stima!Land Rover Discovery 2 Td5 2001Comentariu
-
La baterie la fel, desfacut minusul primul si reconectat ultimulNU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL
Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupeComentariu
-
Am revenit... Totul e ok. Am pus baterie noua si a pornit sfert.Land Rover Discovery 2 Td5 2001Comentariu
-
Bine ca ai avut noroc. Daca bateria cealalta nu era veche vezi sa nu ai vreo scurgere de curent care sa goleasca bateria cand sta masina mai mult nepornita. In multe cazuri chiar alternatorul e de vina. Incarcarea ai verificat-oNU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL
Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupeComentariu
-
De incarcat incarca bine. 13,9/14,3.Land Rover Discovery 2 Td5 2001Comentariu
-
Acum am alta problema. Franeaza singura in mers pe drum drept si se aprind uneori cei 3 martori si se sting singuri. Pe tester nu mi da nicio eroare.Land Rover Discovery 2 Td5 2001Comentariu
-
Daca ai avut 3 amigos si nu ai erori e o problema la ECU. Franarea in mod normal apare daca de la unul din sensori primeste un input diferit ca de la ceilalti si ECU "considera" ca acea roata derapeaza dar martorii nu e normal sa se aprinda fara a exista un cod de eroare cu toate ca s-a mai intamplat. Ai schimbat sau umblat la vreun rulment in ultima vreme ?NU RASPUND USERILOR CU PROFIL INCOMPLET LA MASINA(model, an, motor, transmisie), NU RASPUND PE PM LA PROBLEME TEHNICE SAU DE INTERES GENERAL
Discovery Td5 ES , "00. manual, ECU tunat, intercooler marit...merge de rupeComentariu
Comentariu