Disco 2 Td5 auto, nu porneste

[Lancermig]

Buna ziua,
azi mi s-a intamplat si mie,din fericire in fata portii, inainte sa plec la munte: nu porneste.
A mai dat semne in ultimul timp, in sensul ca nu pornea,se auzea doar un click din zona cutiei cu relee de la motor si atat. In schimb nu afisa M si S (ceea ce s-a intamplat azi) si dupa ce mai miscam putin levierul de la schimbator(uneori cu un pic de presiune pe P), pornea. Pozitiile schimbatorului le afiseaza corect in bord. Tester nu am, am dat comanda de un Foxwell nt-530, e pe drum,desi nu stiu daca ma ajuta.
Un sfat ar fi binevenit...
Disco 2, auto, 2004,Td5
Multumesc.

[sierrafery]

Salut. In primul rand incarca bateria la maxim,(daca vrei sa dai curent de la alta masina respecta EXACT procedura din manualul de utilizare sau poti sa o bulesti rau) vezi conectorul de pe solenoidul demarorului sa nu fie slabit ca e comuna treaba. Scoate releul R2 si fa punte cu o sarma intre cavitalile perpendiculare sa vezi daca atunci invarte demarorul sau nu(fara contact pus si sa fie in P) daca invarte schimba R2 cu R3(nu cu altul). Oricum, ideea e ca la automate e nevoie de baterie puternica sa nu faca tot felul de fitze.

[Lancermig]

Multumesc,Ferry.
Bateria e nou nouta. O sa incerc ce mi-ai scris. Multumesc mult!!

[sierrafery]

Adica bateria nu a stat nici o zi pe masina ? ca daca a stat peste noapte nu mai e relevant ca poate fi o scurgere de curent undeva, masoara tensiunea, trebuie sa ai 12.6V pe baterie noua si incarcata daca e frig si sta peste noapte nu are voie sa scada sub 90% . Apropo ce baterie e ?

[Lancermig]

Multumesc pentru raspuns!
Din pacate de abia vineri seara o sa ajung din nou la masina (ramane sa ma perpelesc pana atunci).
Bateria are o luna si e cea din atasament...
Faza e ca imi pornea fara cusur cand tineam presat putin mai tare levierul pe P.
Stiu doar ca acum vreo luna, cand m-am bagat pe sub ea, privirea mi-a cazut chiar pe demaror, care era cam plin de ulei , inclusiv pe la conector...
Incerc sa atasez si un video cum se comporta, sper sa reusesc....nu ma lasa sub nici o forma, nici resized, nici url youtube.

[Lancermig]

Voi cum incarcati filmulete aici, ca eu nu reusesc sub nici o forma...

[sierrafery]

Bateria aia e slaba din start, din fabrica a avut de 110AH si de obicei e bine sa pui mai tare nu mai slaba, a fost verificata incarcarea cand a fost montata ? pt youtube pui direct linkul cu copy/paste

[Lancermig]

https://www.youtube.com/watch?v=1EvUlw6LxE8
Sper sa mearga link-ul.
In atach e bateria care era pe masina...
O sa o masor cand ajung la ea.
Curat bine si la demaror si pun si R3 in locul R2.
Ar putea fi si switch-ul xyz?

[sierrafery]

Daca era de la XYZ switch nu aparea P si eventual invartea si nu pornea dar si ala poate face figuri

[ismetoz]

Adica bateria nu a stat nici o zi pe masina ? ca daca a stat peste noapte nu mai e relevant ca poate fi o scurgere de curent undeva, masoara tensiunea, trebuie sa ai 12.6V pe baterie noua si incarcata daca e frig si sta peste noapte nu are voie sa scada sub 90% . Apropo ce baterie e ?

Aşa tensiune e valabil şi la Frl 1 oare?Td 4 2006 automata?

[sierrafery]

Astea sunt valori general valabile pe orice masina cu conditia ca bateria sa nu fie defecta

[ismetoz]

Ms mult ptr raspuns prompt ,parca am un mic scurt sau scapare slaba spre masa a bateriei am schimbat recent bateria şi am pus voltmetru digital ,zilnic controlez valorile , o sa fac o vizita la un bun elektrician şi vom vedea

[Lancermig]

Salut, Ferry
am incarcat bateria peste noapte la redresor, masurat 12,90 V pusa pe masina. Intai m-am tarat sub masina si am curatat cu spray de contacte mufa de la solenoid, am si strans-o mai bine, pus bateria, (+,-), nu porneste. Facut punte la R2, cheia in contact pe off, schimbator in P, nu invarte, se aude doar "clank-ul" de la solenoidul starterului.. Am rugat sotia sa dea la cheie , in timp ce eu sub masina mai miscam mufa de la solenoid sau loveam usor cu un ciocanel in starter. Nimic. Ma dispera ca M/S flasheaza cand pun contactul, ca si cum bateria nu ar avea curentul necesar pentru pornire. Mai ramane sa incerc sa dau curent de la cealalta masina si sa incerc sa o pornesc, dar acum a venit din nou iarna pe aici si mai astept sa se linisteasca.
Nu am masurat caderea de curent la pornire, tot asa, sa se linisteasca pe-afara....
Cand am dat jos aseara bateria sa o pun la incarcat, am vazut ca clema de la borna de minus era cam slaba si prindea doar pe jumatate borna bateriei, deci banuiesc ca nu s-a incarcat cum trebe bateria cat mergeam cu ea (?)...

[Lancermig]

Am dat curent de la alta masina, respectat procedura din "Owner handbook", nimic. Raman aprinsi M/S cand pun contactul, dau cheie si "clank"....
Sa fie starterul dus? Solenoidul? Vazusem un kit de reparatie a solenoidului pe undeva...

[Lancermig]

A porniiiiiiiit!!!
Masina asta te face sa te bucuri ca un copil cand merge .
Ce am facut, am pus contactul si l-am luat de vreo 3 ori, apoi am insistat cu pornitul, in sensul ca am dat la cheie de vreo 4 ori, clanck,clanck,clanck si a pornit brusc.
Deci sa banuiesc solenoidul?