Anunț

Adună
Nici un anunț încă.

Un fenomen ciuda - trepidatii masina

Adună
X
 
  • Filtrează
  • Ora
  • Arată
Curăță tot
postări noi

  • Un fenomen ciuda - trepidatii masina

    Mi s-a intamplat deja de 2 ori; am 4H cuplat si sunt oprit - cuplez in marsarier si am un damb sau un obstacol mai greu de trecut in spate - turez motorul si las din ambreiaj iar la un moment dat motorul da sa moara si toata masina intra in trepidatii (becul de semnalizare la baterie/incarcare se aprinde intermitent) si nu iese din trepidatii chiar daca apas ambreiaul si o scot din viteza. Ramane asa trepidand pana ii tai contactul.
    Nissan Patrol Y61 GR 2.8 TDi - modelul intreg
    Plimbăreală prin lume: 2.in-jurul-lumii.ro

  • #2
    Re: Un fenomen ciuda - trepidatii masina

    asa pateam si eu la y60 2.8. si da cu fum gros...
    la mine ii trecea daca o lasam la relanti.
    nu mi-am dat seama nici acum ce avea.

    ma gandesc io cu mintea meaaaa... ca la turatie mare intra mai mult ulei prin lagarele de la turbo in admisie (eu aveam turbo futut) si facea un fel de inceput de autoaprindere...

    Comentariu


    • #3
      Re: Un fenomen ciuda - trepidatii masina

      Postat în original de alibotean
      Mi s-a intamplat deja de 2 ori; am 4H cuplat si sunt oprit - cuplez in marsarier si am un damb sau un obstacol mai greu de trecut in spate - turez motorul si las din ambreiaj iar la un moment dat motorul da sa moara si toata masina intra in trepidatii (becul de semnalizare la baterie/incarcare se aprinde intermitent) si nu iese din trepidatii chiar daca apas ambreiaul si o scot din viteza. Ramane asa trepidand pana ii tai contactul.
      fenomenul e produs de supraincarcarea tachetilor hidraulici, acestia actioneaza supapele admisie, evacuare nepermitzandu-le sa se inchida conform timmingului masinii. In situatia asta motorul incepe sa balbaie , functionand intr-un numar redus de cilindrii, dar isi revine dupa 10-30 sec de relanti sau dupa oprirea/repornirea motorului. Cauze posibile:
      1. blokarea supapei de refulare a suprapresiunii din pompa de ulei ( amplasta frontal in spatele fuliei arborelui cotit).
      2. utilizarea in conditii de iarna a unui ulei prea gros (15W40, 20W40) sau
      3. colmatarea unor tacheti cu shlam de ulei , iar ca solutie... pur si simplu la prima revizie de curea de distributie ar trebui sa demontazi tachetii hidraulici, sa ii cureti de mizerie si sa ii remontezi, operatiune simpla si de rutina ............... . Daca intervalul de sch a curelei de distributie e deprte, incearca sa utilizezi ENGINE FLUSH inainte de fiecare sch de ulei.
      ing. Luigi PIRSU
      www.nissan4x4.ro
      service si tunning NISSAN
      Facebook grup: NISSAN Tehnica4x4

      Comentariu


      • #4
        Re: Un fenomen ciuda - trepidatii masina

        Multumesc pentru informatii.

        Masina am achizitionat-o de curand, iar mecanicul fostului proprietar zicea ca a schimbat cureaua de distributie de curand - masina avea 150,000 km; iar acum are 165,000 - cred ca am sa o duc in service sa imi curete tachetii.
        Nissan Patrol Y61 GR 2.8 TDi - modelul intreg
        Plimbăreală prin lume: 2.in-jurul-lumii.ro

        Comentariu

        Procesare...
        X