Mesaj
Va salut domnilor,
Ma numesc Sorin, sunt mega incepator in acest domeniu, am fost virusat dupa ce m-a luat un prieten cu el la o ieseala amicala stabilita aici, el posesor de Vitara nu foarte modificata dar destul cat sa ne faca adrenalina sa creasca alarmant. De atunci tot fac calcule, ma informez, caut masini (Toyota vroiam) dar soarta mi-a scos in fata un Nissan Terrano 2 2,4 benzina+GPL din 2001, impecabil pe care cu toate ca nu aveam toti banii am facut niste imprumuturi si l-am achizitionat. Buun, acum e al meu, e inscris, incep sa vad cum pot sa-l tunez de iesiri mai serioase si incet incet ma cam dezumfu cand vad cat costa bara HD, toliu, suspensii, roti pe 31, diferential blocant, roof rack. Revenind la plansa cu planuri incep sa ma gandesc ca vorba aia "mai taie din ele" ca nu sunt finante , ca nu stiu cat timp o sa am sa aloc acestui sport, ca nu o sa scoti niciodata investitia in fiare, samd. Dar iata ca apare iarasi o urma de speranta ca visul final sa fie implinit si mi se ofera o "OCAZIE UNICA" sa achizitionez un alt Terrano 2 tot benzina, tot 2001 dar cu bara HD, troliu 12tone, suspensie Trail Master, blocant ARB cu compresor, MRL-uri, roti pe 31 MT, ce sa mai...VIS. Masina folosita pentru ce era preparata, destul de multe bube atat estetice cat si tehnice, nimic de nerezolvat dar...si aici intervine marea dilema CE SA FAC?
1. Sa iau toate acaretele de pe asta preparata si sa le montez pe cealalta?...cat o costa? unde se poate face? ce probleme se pot ivi? mai scoti 2 masini la sfarsit ca sa pot vinde ceva?
2. Sa pun una din ele la vanzare si sa ma ocup de cealalta.
Imi cer scuze de povestea lunga si va multumesc celor care ati avut rabdare sa cititi pana aici si sa-mi raspundeti cu un sfat.
Ma numesc Sorin, sunt mega incepator in acest domeniu, am fost virusat dupa ce m-a luat un prieten cu el la o ieseala amicala stabilita aici, el posesor de Vitara nu foarte modificata dar destul cat sa ne faca adrenalina sa creasca alarmant. De atunci tot fac calcule, ma informez, caut masini (Toyota vroiam) dar soarta mi-a scos in fata un Nissan Terrano 2 2,4 benzina+GPL din 2001, impecabil pe care cu toate ca nu aveam toti banii am facut niste imprumuturi si l-am achizitionat. Buun, acum e al meu, e inscris, incep sa vad cum pot sa-l tunez de iesiri mai serioase si incet incet ma cam dezumfu cand vad cat costa bara HD, toliu, suspensii, roti pe 31, diferential blocant, roof rack. Revenind la plansa cu planuri incep sa ma gandesc ca vorba aia "mai taie din ele" ca nu sunt finante , ca nu stiu cat timp o sa am sa aloc acestui sport, ca nu o sa scoti niciodata investitia in fiare, samd. Dar iata ca apare iarasi o urma de speranta ca visul final sa fie implinit si mi se ofera o "OCAZIE UNICA" sa achizitionez un alt Terrano 2 tot benzina, tot 2001 dar cu bara HD, troliu 12tone, suspensie Trail Master, blocant ARB cu compresor, MRL-uri, roti pe 31 MT, ce sa mai...VIS. Masina folosita pentru ce era preparata, destul de multe bube atat estetice cat si tehnice, nimic de nerezolvat dar...si aici intervine marea dilema CE SA FAC?
1. Sa iau toate acaretele de pe asta preparata si sa le montez pe cealalta?...cat o costa? unde se poate face? ce probleme se pot ivi? mai scoti 2 masini la sfarsit ca sa pot vinde ceva?
2. Sa pun una din ele la vanzare si sa ma ocup de cealalta.
Imi cer scuze de povestea lunga si va multumesc celor care ati avut rabdare sa cititi pana aici si sa-mi raspundeti cu un sfat.
Fișiere atașate
, imi fuge spatele si ma trezesc cu masina proptita de un copac in stalpul din spate , s-a indoit pe loc , nu mult a lipsit sa se sparga si un geam. Loviturile in caroserie si punti sunt la ordinea zilei. Apoi riscul sa se crape ceva sau sa se.rupa in span este foarte mare.
.gif)
Comentariu