Nelamurire despre check engine

[ALEXU]

Am vazut mai multe jimny-uri la vanzare pe net si unele aveau mesajul ,,check engine ".ce inseamna asta !? E vreo problema la motor, ca nu toate afisau asa ceva pe bord.stiti ceva !?

Alex

[Astral]

Re: Nelamurire despre check engine

 

Vezi aici :

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?87827-checK-engine&highlight=check+engine

[unde]

Re: Nelamurire despre check engine

 

Check engine e un martor generic, se aprinde dintr-o mie de motive, insa o diagnoza ar trebui sa arate problemele.

Mare atentie ca unii vinzatori scot becul de check engine sau monteaza un simulator de check engine (sa aprinda becul cind pui contactul), deci in final diagnoza e sfinta.

[rockshox]

Re: Nelamurire despre check engine

 

Acum depinde ce vrei tu sa spui prin "Am vazut mai multe jimny-uri la vanzare pe net si unele aveau mesajul check engine".

Daca te referi la faptul ca in poze pe net era aprins (multi pozeaza bordul cu contactul pus ca sa se vada ABS, km, etc.), asta nu reprezinta o problema. Martorul respectiv se aprinde de fiecare data cand pornesti masina (pui contactul), stingandu-se imediat dupa.

Daca insa vrei sa spui ca ai probat personal masini la care martorul ramanea aprins, atunci, cum a spus colegul, cauzele pot fi multe. Mai grave sau mai putin grave. Spre exemplu unui prieten i s-a aprins martorul, aproape instant, dupa ce a montat la rezervor un buson universal, din ala cu 5lei de la peco. Rezolvarea a venit repede: o gaura mica in buson si gata, la prima cheie dupa, s-a stins.

[FordRanger]

Re: Nelamurire despre check engine

 

In cazul in care motorul functioneaza corect ,si totusi ai martorul aprins , in foarte multe cazuri ( nu spun ca este si cazul tau ) este de vina decalibrarea unei sonde lambda ( in situatia in care ai doua ) . Prima sonda citeste niste informatii si calculatorul le compara cu informatiile citite de cea de-a doua sonda dupa ce gazele trec prin catalizator . Daca apare un anumit decalaj intre datele citite , martorul se sesizeaza si iti spune ca sau nu functioneaza catalizatorul corect , sau una din sonde da informatii aiurea. Aceasta defectiune nu are un efect negativ asupra functionarii motorului ci doar asupra eficientei catalizatorului . Multe masini folosite in offroad au catalizatoarele sparte din cauza loviturilor incasate . Fagurele catalizatorului se sparge usor si proprietarii prefera sa il sparga de tot si sa il dea afara pentru ca altfel ar risca sa se infunde si sa opreasca motorul . In unele cazuri creste putin consumul pentru ca un catalizator spart nu mai asigura o presiune corecta a gazelor din galeria de evacuare ( pana sa treaca de catalizator ) si datele citite de sonda lambda nu mai au acuratetea necesara . Din acest caz , amestecul nu mai tine cont de de spune sonda si motorul functioneaza pe un grafic de avarie , care asigura functionarea motorului dar nu mai optimizeaza consumul .

Oricum , diferenta este putin sesizabila , mai ales in off-road , unde consuma toate in draci .

[ALEXU]

Re: Nelamurire despre check engine

 

acum depinde ce vrei tu sa spui prin "am vazut mai multe jimny-uri la vanzare pe net si unele aveau mesajul check engine".

Daca te referi la faptul ca in poze pe net era aprins (multi pozeaza bordul cu contactul pus ca sa se vada abs, km, etc.), asta nu reprezinta o problema. Martorul respectiv se aprinde de fiecare data cand pornesti masina (pui contactul), stingandu-se imediat dupa.

Daca insa vrei sa spui ca ai probat personal masini la care martorul ramanea aprins, atunci, cum a spus colegul, cauzele pot fi multe. Mai grave sau mai putin grave. Spre exemplu unui prieten i s-a aprins martorul, aproape instant, dupa ce a montat la rezervor un buson universal, din ala cu 5lei de la peco. Rezolvarea a venit repede: O gaura mica in buson si gata, la prima cheie dupa, s-a stins.

 

recunosc, inca nu am probat un jimny dar atunci cand il voi cumpara ( in aceasta vara !) as vrea sa fiu sigur de niste treburi !normal ca martorii se aprind, chiar pe rand. Nu oricum.problema e daca martorul asta ramane aprins dupe ce ai pus contactul si trec 10-15 secunde.sa nu imi spuneti ca cei care pun poze cu bordul masinilor pe care le vand cu o mana tin aparatul si cu una aparatul foto.oricum , dintre cele trei poze care te pune pe ganduri !!??

Martorul de ulei-ok, martorul de frana de mana -ok, martorul de tractiune integrala -ok la toate cand pui contactul ( chiar si verificare motor ) dar dupa aia trebuie sa ramana aprins ?La mine la masina familiei ( ford fiesta ) cand s-a aprins martorul de motor a fost clar ce am de facut ! La jimny sa fie altfel !

Editat Martie 9, 2015 de ALEXU

[rockshox]

Re: Nelamurire despre check engine

 

recunosc, inca nu am probat un jimny dar atunci cand il voi cumpara ( in aceasta vara !) as vrea sa fiu sigur de niste treburi !normal ca martorii se aprind, chiar pe rand. Nu oricum.problema e daca martorul asta ramane aprins dupe ce ai pus contactul si trec 10-15 secunde.sa nu imi spuneti ca cei care pun poze cu bordul masinilor pe care le vand cu o mana tin aparatul si cu una aparatul foto.oricum , dintre cele trei poze care te pune pe ganduri !!??[attach=config]239182[/attach][attach=config]239183[/attach]

Martorul de ulei-ok, martorul de frana de mana -ok, martorul de tractiune integrala -ok la toate cand pui contactul ( chiar si verificare motor ) dar dupa aia trebuie sa ramana aprins ?La mine la masina familiei ( ford fiesta ) cand s-a aprins martorul de motor a fost clar ce am de facut ! La jimny sa fie altfel !

 

Martorul sta aprins cu contactul pus pana dai la automat si pornesti motorul. Dupa, se stinge. Prima poza este exact ceea ce spun eu: motor oprit, contac pus. Celelalte doua sunt, evident, facute cu motorul pornit si cu frana de mana trasa. Nu-i nimic ciudat in niciuna, cel putin din ce disting eu acum de pe telefon.

[ALEXU]

Re: Nelamurire despre check engine

 

martorul sta aprins cu contactul pus pana dai la automat si pornesti motorul. Dupa, se stinge. Prima poza este exact ceea ce spun eu: Motor oprit, contac pus. Celelalte doua sunt, evident, facute cu motorul pornit si cu frana de mana trasa. Nu-i nimic ciudat in niciuna, cel putin din ce disting eu acum de pe telefon.

 

multumesc pentru lamuri.asadar : Martorul check engine e normal sa se aprinda doar o perioada limitata de timp dupa punerea contactului, in caz contrar pot fi o multime de cauze ! E bine de stiut pentru cei atehnici ca mine !

[rockshox]

Re: Nelamurire despre check engine

 

multumesc pentru lamuri.asadar : Martorul check engine e normal sa se aprinda doar o perioada limitata de timp dupa punerea contactului NU!, in caz contrar pot fi o multime de cauze ! E bine de stiut pentru cei atehnici ca mine !

 

N-ai inteles. Deci, ori eu nu ma exprim bine ori .... martorul se aprinde cand pui contactul si ramane aprins pana cand pornesti motorul,.

Editat Martie 12, 2015 de rockshox

[horacleus]

Re: Nelamurire despre check engine

 

Sau altfel spus: in prima poza e pus doar contactul, senzorii aprinsi- cum e normal.In pozele 2 si 3 motorul e pornit-se vede la turometru-senzorii stinsi, iar normal.Din punctul asta de vedere totul e ok.

[ALEXU]

Re: Nelamurire despre check engine

 

Am inteles, intre timp am si verificat succesiunea martorior de bord pe Jimny-ul achizitionat recent.Intradevar dupa ce pornesti motorul martorul Check Engine se stinge.Multumesc mult pentru lamuriei.Alex