Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

[VadimD]

Buna,

 

am gasit o ocazie deosebita, zic eu, o Toyota 4runner model 1989, "facuta" k lumea de proprietar, un pasionat, si aici ma refer atat la aspect si tunning, cat si la schimbarea din timp a pieselor, intretinere, etc.

 

Este pe motorina, cu motor de 2500cmc.

 

Intr-un alt post al meu mi se scria sa evit o astfel de motorizare pentru ca:

-se crapa chiulasa, etc.

-este foarte slaba, nu depaseste pe sosea decat greu si un deal abia daca il urca.

 

Rog sa-mi spuneti daca este o motorizare chiar atat de rea. Eu o iau pentru sosea (sejururi, excursii, etc) si pentru offroad usor (campie, poienite, plaja, etc).

 

Multumesc

[Astral]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

......

Intr-un alt post al meu mi se scria sa evit o astfel de motorizare pentru ca:

-se crapa chiulasa, etc.

-este foarte slaba, nu depaseste pe sosea decat greu si un deal abia daca il urca.

 

Rog sa-mi spuneti daca este o motorizare chiar atat de rea. ............

 

Multumesc

 

 

Sa intelegem ca acum vrei inca o confirmare la ceea ce ti s-a spus deja ?

[VadimD]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

In principiu se spun multe, experientele sunt intotdeauna diferite, cerintele si pretentiile la fel.

Asa cum am gasit pe net o desfiintare a 4runner-ului pentru instabilitate si nesiguranta la crash teste (wikipedia de exemplu), in timp ce altii vin si ii desfiinteaza pe primii ca nu stiu ce vorbesc, asa si aici.

Nu-mi vine sa cred ca TOYOTA a facut un 4runner in perioada de glorie, care nu poate depasi si nu poate urca un deal.

La ce depasiri ne asteptam? Da, am un amic cu un Grand Cherokee de 4,7 si simti ca zbori in el.

Pe de alta parte tata cu un Ford Focus mai vechi se descurca la depasiri, fara sa simta acelasi..zbor.

Iar de urcat un deal despre ce vorbim? Urcat pe sosea la Muntele Rosu de exemplu sau luat in piept un deal de pamant la off-road?

 

Asta intreb, fiecare vede altceva la Off-road, eu unul sigur nu o voi baga sa faca asta de exemplu, daca despre un astfel de deal vorbim:

[VadimD]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

Ca sa fiu foarte bine inteles: caut o Toyota 4runner, 4x4, motor suficient de puternic incat sa nu ma apuce nervii, dar suficient de mic incat sa nu platesc impozit de 5800 ron /an (motoare de peste 3000), stare cat mai buna mai ales vizual, interior/exterior, poate si putin tunata dar nu musai, stare motor, transmisie, amortizoare, etc, sa fie buna, insa la o masina de 20 de ani nu ma astept la minuni, dar ma astept ca proprietarul sa fie un pasionat si sa fi avut grija de partea tehnica, si in mod clar sa fie inmatriculata in Romania.

Deci m-am orientat la masini cu motoare de 2498cmc si 2998cmc si am gasit cateva lucruri interesante.

Una de 2998cmc pe benzina si una de 2498cmc pe motorina.

V-am intrebat despre asta ultima mai ales pentru ca e tunata la exterior si interior si arata superb.

M-ar bate chiar gandul s-o iau si sa pun alt motor pe ea, dar nu stiu ce costuri sau dificultati implica asta.

Pur si simplu incerc sa ma informez pe site, asta e tot.

(mai am o oferta pentru un Cherokee de 2500 pe motorina, care am inteles ca e la fel de incet si lenes)

 

PS: stie cineva pe undeva in tara un autohaus secondhand de Toyote (sau off-roadster in general)?

[RALLYMAN]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

Cauta un 4Runner/Hilux Surf cu motor de 2982 cmc Turbo Diesel si o sa fii foarte multumit.

[HEM]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

Cel mai important este sa testezi si sa vezi ce iti doresti, niciodata o masina de 2,5l nu o sa fie la fel ca aceasi masina cu motor de 3l sau 3,5l sau 4l astea in conditiile in care toate sunt in parametrii de fabricatie.

Eu am un 4 runner de 2,5l si un LC 90 cu 3l, D4D scurt -nu le poti compara nici la costuri, nici la impozite, nici la combustibilul folosit.

In timp ce 4 runnerul cu injectie mecanica merge si cu ulei de gatit, D4D vrea numai motorina buna, 4 injectoare la d4d cost cat un 4 runner de Anglia.

Nu o sa gasesti o Dacia cu conform si performante de Porche.

daca o viteza de croaziera de 110 km pe ora te multumeste un 2,5l este ok .

Daca vrei mai mult , nici 3l litri nu o sa-ti dea o viteza mai mare de 120-130 km/h la genul asta de "caramizi"

Restul, ca motorul este mai sensibil, este problema de cum este intretinut, nu are cum un motor cu mai putina electronica sa fie mai putin fiabil decat unul cu mai multa.

Motorul crapa cand il incingi, si asta pt ca nu ai intretinut circuitul de racire, sau ulei sau, sau.....

3l poate crapa la fel de repede ca 2,5l sau 4 l.

Eu am vazut 2,5l care tragea mai bine decat 3l cu alta turbina

- la motorul de 2,5 l turbina CT 20 este o turbina care nu baga decat 0,6 max si mai are si prostul obicei sa se crape la un moment dat.

Deci totul tine de ce gasesti si la cati bani esti dispus sa dai inclusiv pe mai departe.

[dan ionescu]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

ma bag si eu in seama:

 

2.5 td la toyota este un motor fiabil, mai ales daca a fost bine intretinut.

ca putere nu exceleaza, desi am vazut ca in timp pot apare diferente destul de mari ca putere intre aceste motoare, functie de cum au fost intretinute.la iesirea din fabrica motorul 2LT avea destul de putin - 86 cp, iar cel 2LTII vreo 90.

 

oricum cu o investitie minima ( cateva sute pana in 1000 eur) acest motor se poate upgrada ( turbina mai mare si intercooler) si se scoate o putere si mai ales cuplu relativ multumitoare. eu am facut asta si in momentul de fata pot spune ca motorul trage cel putin la fel daca nu mai bine decat unul de 3 l td stoc. in timp se va dovedi cat de fiabila este solutia aleasa. cand zic ca motorul trage vorbesc nu numai de impresia mea sau a catorva persoane care au mai condus toyote de 3.0 td, dar si de grafice de putere si cuplu pe dyno test.

 

mai departe ai mentionat de un cherokee 2.5 td. aici puterea este net superioara, motorul la fel daca a fost intretinut te tine fara probleme ( are in schimb mici chichite de care trebuie sa te feresti sau sa le verifici ) iar ca acceleratie este net superioara celor mai multor modele 4x4 cu aceasta motorizare. consumul iarasi sub 10 %. per total este o masian usoara care in combinatie cu acest motor este chiar surprinzator de sprintena, insa masina fiind un jeep nu prea este fiabila in general, cade destul de des cam tot ce tine de partea de suspensie si contact cu drumul. am si un cherokee de genul asta din 2001 si de la un timp m-am cam saturat sa bag bani ca sa-l intretin, probabil o sa-l vand la un moment dat.

 

 

este alegerea ta, pana la urma 1000 de cuvinte nu fac cat o experi2nta live, sfatul meu este sa mergi la cateva vizioanari si sa vezi cam ce ti-ar place si numai dupa aceea sa iei decizia.

 

bafta in alegere.

[dan ionescu]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

- la motorul de 2,5 l turbina CT 20 este o turbina care nu baga decat 0,6 max si mai are si prostul obicei sa se crape la un moment dat.

 

eu am dus turbina veche la 1.0 bar si era si asa destul de obosita :old

stiam ca nu ma va tine dar nu aveam nimic de pierdut, fiind in asteptarea celei noi cu geometrie variabila. clar daca faci pasul asta trebuie sa stii ca tehnologia fiind veche te tine doar cateva sute de km dupa care se duce de tot.

[emanoeladrian]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

Daca vrei mai mult , nici 3l litri nu o sa-ti dea o viteza mai mare de 120-130 km/h la genul asta de "caramizi"

 

Imi pare rau dar eu personal am cam "fript-o" cu 100 mile la ora si nu a zis nici pas !! Inca mai vroia ! E drept ca e Generatia 3-a si probabil pompa de injectie electronica,dar asta nu are a face nimic cu discutia noastra.

Colegul Vadim este foarte pretentios (si foarte bine face),nu stiu insa daca va gasi in tara asa ceva.De regula pasionatii nu-si prea vand masinile,probabil rudele o vor face dupa moartea lor :ha:.

Eu unul ii doresc insa succes si perseverenta !:y

[HEM]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

Daca vrei mai mult , nici 3l litri nu o sa-ti dea o viteza mai mare de 120-130 km/h la genul asta de "caramizi"

 

Imi pare rau dar eu personal am cam "fript-o" cu 100 mile la ora si nu a zis nici pas !!

 

Vorbim de viteza de croaziera, nu de viteze instantanee si anumite conditii.

Mai mult masina ta este alta generatie decat cele care vorbim, noul 4 runner are vreo 274 cp la un motor de 4l benzina si 157cp la 2,7l , dar si costa vreo 35000eu f taxe

[andreiwtw]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

Eu posed un 4runner 3.0 V6 150 cp si nici asta nu este vreo "racheta".

As putea spune ca cu aceasta motorizare se misca decent...

[georgeprava]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

Salut, ma bag si eu in discutie deoarece sunt interesat sa cumpar un 4runner/ Toyota Surf. Am primit intr-un post similar recomandari bune pentru masina cu motorizarea 3,0 TD . Am cateva intrebari:

1. Motoarele 2,4 TD sunt mai putin fiabile decat 3,0 TD?

2. Masina o sa mearga doar pe drum piteruit (gen cariera) si gropi dar fara rampe de urcat. Nu o sa mai vada asfaltul niciodata ! E bun si motorul 2,4TD pt asta?

3. Mai am o varianta de masina - LR Discovery 2,5TD (1995-1997) - putin mai ieftina (800 Euro diferenta). E masina asta mai fiabila decat T Surf/4 runner ? - pentru ce vreau sa fac cu ea ?

Multumesc pt. raspunsuri si sugestii.

[georgeprava]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

Revin cu o solicitare de informatii.

Intrucat nu ma intereseaza sa inmatriculez masina (ramane pe camp), am gasit doua 4x4 si trebuie sa aleg intre :

1. Toyota Surf (4Runner) 1994, motor 3,0TD - 1900 euro

2. Land Rover Discovery 1994, motor 2,5 Tdi - 1500 euro

 

Nota: ambele masini sosesc sapt. viitoare din Anglia si sunt (din povestite) in stare tehnica buna (cu MOT = RAR valabil), mai putin cateva indoituri (Toy) si rugina (LR). Preturile sunt pt. livrare Bucuresti.

 

Stiu ca aici e topic pt. utilizatorii de Toyota, dar pt ca eu nu vreau sa fac offroad pur (merg doar pe grum pietruit), sper sa primesc un sfat obiectiv.

Editat Noiembrie 28, 2010 de georgeprava

[RALLYMAN]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

Mergi pe Toyota cu toata increderea ... asta daca este in stare buna ... isi merita fiecare banut in parte ... eu am una din 94 si nu are pic de rugina, plus ca la 258.000 km parcursi nu are uzura la cilindri deloc, scurgeri de ulei, antigel sau alte lichide ... sant sigur ca o sa-ti placa.

Spor la achizitie !!!

[andreiwtw]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

Revin cu o solicitare de informatii.

Intrucat nu ma intereseaza sa inmatriculez masina (ramane pe camp), am gasit doua 4x4 si trebuie sa aleg intre :

1. Toyota Surf (4Runner) 1994, motor 3,0TD - 1900 euro

2. Land Rover Discovery 1994, motor 2,5 Tdi - 1500 euro

 

Nota: ambele masini sosesc sapt. viitoare din Anglia si sunt (din povestite) in stare tehnica buna (cu MOT = RAR valabil), mai putin cateva indoituri (Toy) si rugina (LR). Preturile sunt pt. livrare Bucuresti.

 

Stiu ca aici e topic pt. utilizatorii de Toyota, dar pt ca eu nu vreau sa fac offroad pur (merg doar pe grum pietruit), sper sa primesc un sfat obiectiv.

Salut,

Am eu o toyota 4 runner '91 3.0v6, 153.000 km reali 100%, stare foarte buna.

Masina este inmatriculata in Italia si am la ea cartea de identitate ( targa ) si ctr. de vanzare-cumparare.

 

Pret: 2700 euro.

[danuzu]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

Sal,daca te orientezi spre toyota si renunti la discovery poti sa-mi dai datele de contact ale vanzatorului landroverului.

[georgeprava]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

Sal,daca te orientezi spre toyota si renunti la discovery poti sa-mi dai datele de contact ale vanzatorului landroverului.

 

Salut,

Da, m-am orientat la Toyota. Din pacate am tot intrebat si am asteptat prea mult...Toyota era vanduta si singura varianta pt mine a ramas Land Roverul - pe care l-am luat imediat. O sa vorbesc maine cu vanzatorul (mi-a zis ceva de un HDJ80) si va pun in legatura, poate mai aduce si altceva.

Daca esti pasionat de LR, cand ai timp si chef, poti sa vii sa il vezi pe al meu, imi dai si cateva sfaturi (eu dau o bere)- sunt absolut incepator la 4x4. (Bucuresti)

[georgeprava]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

Salut,

Am eu o toyota 4 runner '91 3.0v6, 153.000 km reali 100%, stare foarte buna.

Masina este inmatriculata in Italia si am la ea cartea de identitate ( targa ) si ctr. de vanzare-cumparare.

 

Pret: 2700 euro.

 

Imi pare rau, eu vroiam Diesel 3,0 TD si oricum aveam un buget mult mai mic.

[georgeprava]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

Mergi pe Toyota cu toata increderea ... asta daca este in stare buna ... isi merita fiecare banut in parte ... eu am una din 94 si nu are pic de rugina, plus ca la 258.000 km parcursi nu are uzura la cilindri deloc, scurgeri de ulei, antigel sau alte lichide ... sant sigur ca o sa-ti placa.

Spor la achizitie !!!

 

Multumesc de sfat. Din pacate cand am sunat masina era vanduta... Daca o sa fie vre-odata alt 4x4 - o sa fie 4Runner/ Surf sau HDJ80 (daca o sa am atatia bani)

[RALLYMAN]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

Cine tot alege ajunge de culege ... spune o vorba din batrani ... oricum sa stapanesti sanatos LR-ul si sa te duca pe unde vrei tu fara incidente !

[georgeprava]

Re: Sfat achizitie - Toyota 4 runner,1989,2500cc , motorina

 

Cine tot alege ajunge de culege ... spune o vorba din batrani ... oricum sa stapanesti sanatos LR-ul si sa te duca pe unde vrei tu fara incidente !

 

Exact asta s-a intamplat, am "cules" ultima masina din TIR. Desigur puteam sa mai caut sau sa astept alte masini dar... asta a fost sa fie.

Din fericire masina e beton (zic eu) pt. varsta ei (1994). Porneste la sfert, motorul toarce foarte frumos, merg toate cele...diferential, greu-usor, trape, geamuri etc. M-am dat pe gropi, borduri pietre coclauri...nu se aude nimic, zici ca e tanc...nu ma asteptam la o masina asa veche.

INSA, am constatat cu stupoare ca nu are AC !!! Pentru pasionatii de offroad probabil ca nu e mare lucru dar eu nu prea suport caldura, vreau doar sa merg la pescuit in conditii civilizate. So...am deja o mare belea.

Am vazut ca mai are si ceva rugina prin spate. Masina cred ca a fost folosita pt. vanatoare, (am vazut par de caine in portbagaj)...dar asta e cea mai mica problema. Deja sunt nervos cu AC ul si ma gandesc la optiuni. Sa merg fara AC vara nu e o optiune.

A...era sa uit, a mai fost o problema f. grava pe care insa am rezolvat-o: nevasta-mea nu stia ca imi iau masina (avem deja mai multe masini de strada decat putem folosi) si a facut un taraboi...Dar in 2 zile s-a calmat. Azi chiar n-a mai comentat nimic si cand a iesit in curte s-a apropiat de LR si s-a uitat pe geamul lateral (probabil s-a obisnuit cu ideea).

Oricum, deocamdata nu o inmatriculez nici pe BG, mai astept pt acte DVLA si nu platesc nici o asigurare UK pana nu vad ce fac cu AC-ul.

 

Daca apar noutati va tin la curent. Oricum, multumesc de sfaturi si incurajari.