Anunț

Adună
Nici un anunț încă.

Restaurare oldimer Toyota BJ40

Adună
X
 
  • Filtrează
  • Ora
  • Arată
Curăță tot
postări noi

  • #31
    Re: Restaurare oldimer Toyota BJ40

    Postat în original de nissan4x4 Vezi post
    La ce te referi cand spui "kituri de reparatie pt usi"??? Scuze, dar nu am mai intalnit expresia ...
    Poate nu m-am exprimat corect.Am cumparat pentru a mea doua piese metalice care reprezinta de fapt partea de jos a usii pe o latime de o schioapa.Aceste piese se vand pentru ca de obicei doar acolo jos rugineste usa si dupa cum stii exista niste canturi pe care e greu sa le executi din ciocan.Este vorba despre piesa asta din link.
    http://www.ebay.de/itm/Reparaturblec...-/321179754510

    Mai am un ochelar de fata modelul rotunjit.Hai noroc.

    Comentariu


    • #32
      Re: Restaurare oldimer Toyota BJ40

      Da , ar fi fost utile, acum o luna , dar le-am confectionat "din ciocan"
      ing. Luigi PIRSU
      www.nissan4x4.ro
      service si tunning NISSAN
      Facebook grup: NISSAN Tehnica4x4

      Comentariu


      • #33
        Re: Restaurare oldimer Toyota BJ40

        Postat în original de nissan4x4 Vezi post
        Dupa sablarea sasiului , a trebuit sa ii facem cateva reparatii, avand zone deteriorate.
        Urmeaza sistemul de vopsire, unul care sa asigure rezistenta maxima in timp.
        Am exclus din start vopsirea electrostatica din urmatoarele considerente:
        - vopseaua e dura si la un sasiu care sufera deformatii la orice groapa, am considerat ca pot aparea microfisuri ce nu dau durabilitate lucrarii
        - vopseaua e sub forma de anvelopare , punctele de rugina facandu-si serios de cap pana sa alara la suprafata
        - nu se pot aplica grunduri sub vopseaua electrostatica.

        Am ales un system de vopsire epoxy, compus din:
        - grund fosfatic (galben), al caror componenti transforma instant rugina (hidroxid feric) combinandu-se cu acidul fosforic din grund ...rezultand hidroxid feros , neutru si necoroziv ,in plus pelicula rezultata constituie un strat de protectie anticoroziv f eficient
        - grund alchido melaminic , cu fosfat de zn, ce se fixeaza peste grundul anterior, impiedicand ca oxigenul din atmosfera sa penetreze pana la metal
        - vopsea epoxy bicomponenta , cea mai rezistenta vopesa de pe piata. Un fel de poxypol colorat ce imbraca la fina sasiul

        Zonele delicate , le masiticam cu cordoane ptr protectie, vezi foto
        Maestre Luigi,

        As dori sa cumpar si eu cele doua grunduri(fosfatic si alchido melaminic) precum si vopseaua epoxi bicomponenta. Dupa experienta avuta recent probabil ca stii si care sunt cantitatile necesare!? Urmeaza la la meu HZJ73 sa fac aceeasi lucrare si daca nu e un secret si cu suparare te rog spune-mi de unde pot fi achizitionate.
        Multumesc anticipat.
        RAV 4 Model Luxury 2018.

        Comentariu


        • #34
          Re: Restaurare oldimer Toyota BJ40

          Postat în original de nissan4x4 Vezi post
          Am optat pt o suspensie OME, desi initial ma orientasem catre IRONMAN. Argumentul a fost ca OME se livra mai repede, fiind o masina rara , piesele pt ea sunt greu de gasit.

          Intradevar, am luat "the best" , inclusiv cerceii antirotation si bolturile gresabile.
          Eu am ambele variante de cercei si OME si Ironman. La Ironman imi place faptul ca gresoarele sunt ingropate in piulite deci sunt mai protejate.
          La cele de la OME am rupt gresoare in teren.

          In rest, cerceii sunt identici.

          Comentariu


          • #35
            Re: Restaurare oldimer Toyota BJ40

            pregatim caroseria de vopsire.
            Dupa grunduirile si antifonarile ca la carte , sarim repede cu presuri insonorizante bituminoase. Fac masina mai linistita si ofera ceva protectie podelelor .

            Covorasele au autoadeziv pe spate, ele se taie usor cu cutterul pe forma dorita si apoi se incalzesc cu lampa de gaz sau feon-ul industrial. Se muleaza mirific pe orice forma a caroseriei
            Fișiere atașate
            ing. Luigi PIRSU
            www.nissan4x4.ro
            service si tunning NISSAN
            Facebook grup: NISSAN Tehnica4x4

            Comentariu


            • #36
              Re: Restaurare oldimer Toyota BJ40

              Incepem sa ne pregatim de vopsit.
              Dupa telefoane si documentare, aflam ca masina a fost vopsita , de noua , cu culoarea Toyota 464 , intre anii 70-84. Evident ca acest cod de culoare nu il recunoaste nici una din calculatoarele lumii modern.

              Multumesc pe acesta cale lui Razvan Cirap, pt straduinta de a penetra programul original Toyota in dorinta de a gasi fisa de fabricatie a masinii.
              Telefoane + frecat netul ...victorie, firma GLASURIT stie si chiar poate sa fabrice rapid reteta vopselei originale , TOYOTA BEIGE DUNE 464. !!!

              in 2 ore prepar vopseaua si trecem la vopsit
              Fișiere atașate
              Ultima editare de nissan4x4; 09.feb.2015, 18:05.
              ing. Luigi PIRSU
              www.nissan4x4.ro
              service si tunning NISSAN
              Facebook grup: NISSAN Tehnica4x4

              Comentariu


              • #37
                Re: Restaurare oldimer Toyota BJ40

                @emanoiladrian: grundurile la fac pe comanda la o mica fabrica de lacuri si vopsele pe care o detinem in familie. Iti trimit bucuros tot ceea ce iti trebuie pt masina dumitale , oricand ma vei solicita.
                ing. Luigi PIRSU
                www.nissan4x4.ro
                service si tunning NISSAN
                Facebook grup: NISSAN Tehnica4x4

                Comentariu


                • #38
                  Re: Restaurare oldimer Toyota BJ40

                  Multumesc mult Maestre ! Vin personal sa ne vedem cand revin in tara dupa 20 Martie .
                  Spor la treaba !
                  RAV 4 Model Luxury 2018.

                  Comentariu


                  • #39
                    Re: Restaurare oldimer Toyota BJ40

                    Hmmm, incepe sa semene???
                    Fișiere atașate
                    ing. Luigi PIRSU
                    www.nissan4x4.ro
                    service si tunning NISSAN
                    Facebook grup: NISSAN Tehnica4x4

                    Comentariu


                    • #40
                      Re: Restaurare oldimer Toyota BJ40

                      nope. iti lipsesc jantele cu inel

                      evident, sint invidios...
                      Ultima editare de air_wolf; 12.feb.2015, 17:59.
                      The Climber - V6 4runner 1st gen. on 31x11.5x15 TSL SX, T-Max 9500
                      4x4MANIA is where we are !!!
                      “ It doesn't matter how slowly you go, as long as you don't stop. ” — Confucius.

                      Comentariu


                      • #41
                        Re: Restaurare oldimer Toyota BJ40

                        Postat în original de air_wolf Vezi post
                        nope. iti lipsesc jantele cu inel

                        evident, sint invidios...
                        Nu este obligatoriu ca in anii 80 sa aiba split rims!
                        Americanii nu au avut neam split rims din motive de siguranta.
                        Pentru Evropa au venit amestecate dupa 80 ... oricum nu se poate scoate un card al masinii, asa cum a plecat din Japonia.
                        FJ40 '77(vandut), HZJ74 01 HZJ80 '94, HDJ100 '98 (vandut), 120 '06 (vandut) UZJ100 03, Celica SupraMK2 82, Suzuki SJ500 88 ... si lista ramane deschisa

                        Comentariu


                        • #42
                          Re: Restaurare oldimer Toyota BJ40

                          Buna ziua,
                          As dori sa cumpar si eu cele 2 grunduri fosfatic si melaminic.
                          La ce pret sunt si unde pot fi comadate.

                          Am acid fosforic ptr scoaterea ruginei din tabla.

                          Ptr cavitati si usi am 2 kituri de ceara de cavitatitati Dacia Pack Ixell.
                          Sunt din Bucuresti.

                          Ptr antifonat ce antifon recomanzi

                          Am o dacia logan 2005

                          Comentariu


                          • #43
                            Re: Restaurare oldimer Toyota BJ40

                            Postat în original de nissan4x4 Vezi post
                            Dupa sablarea sasiului , a trebuit sa ii facem cateva reparatii, avand zone deteriorate.
                            Urmeaza sistemul de vopsire, unul care sa asigure rezistenta maxima in timp.
                            Am exclus din start vopsirea electrostatica din urmatoarele considerente:
                            - vopseaua e dura si la un sasiu care sufera deformatii la orice groapa, am considerat ca pot aparea microfisuri ce nu dau durabilitate lucrarii
                            - vopseaua e sub forma de anvelopare , punctele de rugina facandu-si serios de cap pana sa alara la suprafata
                            - nu se pot aplica grunduri sub vopseaua electrostatica.

                            Am ales un system de vopsire epoxy, compus din:
                            - grund fosfatic (galben), al caror componenti transforma instant rugina (hidroxid feric) combinandu-se cu acidul fosforic din grund ...rezultand hidroxid feros , neutru si necoroziv ,in plus pelicula rezultata constituie un strat de protectie anticoroziv f eficient
                            - grund alchido melaminic , cu fosfat de zn, ce se fixeaza peste grundul anterior, impiedicand ca oxigenul din atmosfera sa penetreze pana la metal
                            - vopsea epoxy bicomponenta , cea mai rezistenta vopesa de pe piata. Un fel de poxypol colorat ce imbraca la fina sasiul

                            Zonele delicate , le masiticam cu cordoane ptr protectie, vezi foto
                            -grund galben am gasit http://www.builders.ro/Grund-primact...-6-L-8174.html
                            ai idee la cutii de 0,750 ce marca de vopsea gasesc? Nu am nevoie de 6L
                            -grund melaminic am gasit https://emex.ro/grund-alchido-melaminic-cuptor
                            iar aceeasi problema ... 6kg mi se pare mult, tu de care ai folosit la 0,750? ce marca
                            -ptr vopsea epoxi bicomponenta, te referi la aceasta? https://emex.ro/grund-epoxidic
                            sau la aceasta https://emex.ro/vopsea-epoxidica

                            Comentariu

                            Procesare...
                            X