Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

[Patrolator]

La insistentele prietenilor si a colegei de camera, am mai cumparat un Patrol, lung de data asta, si pt. a scapa de montatul si demontatul cortului, l-am dotat cu un recamier propriu si tot ce mai trebuie pt. a "locui" confortabil in masina.

 

Dupa o saptamina de masuratori, liste de "necesitati", planuri, schite, etc., am "comis-o"... .

 

Am inceput prin a pune tabla (aluminium 2mm) in locul geamurilor din spate, "peretii" dormitorului... .

 

Apoi am scos rindul 2 si 3 de scaune, ocazie cu care am realizat cit de NE-plana este podeaua in portiunea respectiva :hl

Asta mi-a dat un pic planurile peste cap, dar un "PROBLEM KILLER" de calibrul meu, nu se lasa induiosat de incompetenta inginerilor japonezi de a creea o podea plana, si am rezolvat-o cu o "podea" de lemn (cum de altfel se si cuvine intr-un dormitor demn de acest nume).

 

O data cu montarea podelei, s-a creeat si o mica "pivnita" (demisol), cu doua incaperi, numai bun pt. depozitarea urmatoarelor accesorii:

- In incaperea din dreapta:

Kit reparat roti, compressor, lopata pliabila, cric hidraulic, cabluri de pornire

si o mica gentuta cu o pompa de combustibil, coliere, furtunase si mansoane de diferite marimi si alte materiale de improvizat.

-In incaperea din stinga:

Macheta si toporul Fiskars, sufa de copac, sufa de prelungire, sufa de sacrificiu, scripete, o mica desaga cu ocheti si accesorii pt. Hi-Lift,

 

Fiecare dintre incaperi are doua cai de acces; una sus si un a in lateral

 

Pe aceasta "podea" am conceput si montat un sistem de fixare a sifonierelor (unul pt. mine si unul pt. colega de camera), care sint de fapt 2 Pelicase-uri 1610.

 

 

 

Editat Octombrie 4, 2011 de Max

[Patrolator]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

Bineinteles ca la montare am folosit punctele de ancorare existente (de la scaune, centuri, etc.) fara a "da" gauri suplimentare in caroserie.:wink:

Suruburile folosite sint toate tratate chimic antioxidare (zincate sau brunate) si de "tarie" minim 8.8, sa nu se foarfece, forfecheze, forfecareasca, etc.

 

Deasemenea am fost foarte "darnic" cu punctele de ancorare suplimentare (diferite "ochiuri"), pe care le-am montat cam peste tot unde s-a putut, ideea fiind, flexibilitatea sistemului la diferite forme si marimi ale bagajului.

 

 

Ei, si dupa ce am "podit" Patrolu`, am inceput sa fac recamierul, care in afara de faptul ca trebuia sa fie extensibil, trebuia sa aiba si capacitatea de a inmagazina calabalicul expeditionar: drujba, a doua baterie (temporar, pina la montarea ei definitiva sub capota), lada cu scule, bucataria, grilul, WC-ul si cortul lui, etc.

 

Deci am luat niste TEGO de 15mm si am facut ladoiul.

 

 

 

 

Editat Octombrie 8, 2011 de Patrolator

[Patrolator]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

 

Batteria a doua a ajuns acolo unde am pus-o, pt. ca nu am avut inca timpul necesar sa o montez in locul ei definitiv, sub capota, si cum tot aveam tras un cablu gros de + (plus) pina in spate (pt. un eventual troliu spate:wink:), nu a fost mare lucru sa ii fac o prindere "profi" (4 suruburi M6 + o chinga) si era optimal si d.p.d.v. al repartizarii maselor in masina pt. un centru de greutate cit mai coborit.

 

[ATTACH=CONFIG]117284[/ATTACH]

Editat Octombrie 8, 2011 de Patrolator

[Patrolator]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

O zi intreaga mi-a luat instalatia electrica, adica trasul firelor (pe sub mocheta fara a demonta nimic:f2) cu ajutorul unei vergele din fibra de sticla, montatul prizelor de 12 si 230V, a celor 6 "plafoniere" suplimentare cu LED (din care una-cea care lumineaza interiorul lazii-cu 170!!! Lumen:grin:) si a sigurantelor fuzibile aferente + confectionarea panelelor in care sint montate prizele. Nu in ultimul rind lampa de citit, traditionalul in rallye, Osram Copilot M ( http://www.gvb-handel.de/product_info.php?info=p5571_osram-copilot-leselampe-12-volt---5-watt-copilot-m.html), si asta "tunningata" cu un bec halogen de 6W in locul originalului classic de 5W.:sc

[Patrolator]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

Cele doua placi culisante, care formeaza suprafata pe care se doarme, sint din placaj normal (nu TEGO), de 19mm, vopsite cu acryl (pe baza de apa), pt. a-si pastra buna "aerisire" (respiratie) a lemnului, iar cea superioara (jumatatea de la picioare) e tapitata cu mocheta pe care am folosit-o si la celelalte elemente, pt. a se incadra optic in concept.

 

 

Placile si mocheta au stat in prealabil 2 ore in soare pt. a se incalzi cit mai bine, ceea ce e bine atit pt. "aderenta" adezivului, cit si pt. a impiedica ulterior formarea de "valuri", datorita caldurii mai mari din masina.

 

Adezivul folosit : 3M Scotch-Weld 74

 

De o parte si de alta a suprafetei de dormit, am montat doua sine cu "ochiuri" de fixare variabile. Sinele, in afara de rolul lor "normal" de fixare cu ajutorul "ochiurilor" variabile a bagajelor in timpul deplasarii, sint si "ghidajele" in care culiseaza placa mobila pe cea fixa.

 

[Patrolator]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

Cu placa fixa (cea inferioara) a fost simplu... . In afara de o mica decupatura in dreptul clantei interioare a usii spate (pt. a o putea deschide din interior) nu a necesitat prelucrari suplimentare.

 

 

Cea mobila (superioara) insa, mi-a luat o juma`de zi.

In afara de mocheta, a mai primit si o rama din "vinclu" de aluminium (30x30mm) care de sus arata bine,

pe laterale este ghidajul interior (cel exterior sint sinele mai sus pomenite) de culisare,

iar la capatul unde se uneste cu placa fixa, am decupat in el "opritorul" care nu lasa placa sa culiseze mai departe in drectia scaunelor.

 

 

In plus, i-am pus doua minere pt. a o putea trage inapoi cind "string patul".

Le-am facut dintr-o chinga pe care am sacrificat-o in acest scop. Au trebuit sa fie "moi" pt. a nu le simti sub saltea. Prinderea mi-a dat un pic de lucru, minerele trebuind sa fie incastrate pt. a pastra planeitatea suprafetei de culisare. Le-am lipit in prealabil pe lemn cu pistolul de plastic topit, apoi le-am si asigurat cu citeva suruburi (10 pt. fiecare:grin:).

 

[Patrolator]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

:f2

 

[Patrolator]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

O alta "provocare"

("...nu exista probleme, doar provocari..." citat din:

 

Seful meu:sht), a fost, cum fac sa stea placa culisanta deasupra valizelor?

 

Bineinteles ca ma gindeam la ceva gen Transformers, sa iasa din ceva, sa se deplieze un picior si cu o rotatie de 360° orizontal + jumatate de rotaie verti...:bl.

 

Dar mai imi ramasesera doar 4 zile pina la plecare in expeditie si mai era si de vopsit masina.

 

Asa ca :id, am facut-o simplu, robust si folositor:

Picioare din aliaj de Aluminium aeronautic, teava patrata 30x30mm, imbinare demontabila la 90° "Designed & Handmade by Vio" din vinklu ITEM si Polyoxymethylen (POM) si rozete de reglaj fin (calibrare in functie de grosimea mochetei/presurilor) al inaltimii picioarelor de asemenea "Designed & Handmade by Vio".

 

Editat Octombrie 3, 2011 de Patrolator

[Patrolator]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

 

Si daca tot eram la capitolul "picioare de sustinere reglabile", am mai facut unul, pt. a sustine placa fixa pe timpul somnului (si al altor activitati ce se desfasoara in mod normal in pat:fk2), care dupa parerea mea, avea o suprafata prea mare nesustinuta. Nu l-am facut fix, pt. a putea fi mutat mai incoace sau mai incolo, in functie de ce e depozitat sub pat.

 

 

S-a dovedit a fi exces de zel, toata constructia fiind atit de robusta incit nu l-am folosit niciodata. Pe de alta parte, eu, cu fizicul meu de amant, nu depasesc o maja, iar cel al colega mea de camera si mai putin.:grin:

Editat Octombrie 3, 2011 de Patrolator

[Vizitator mao]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

Ar fi dea dreptul bizar ca ea sa depaseasca maja :))). Felicitari pt lucrare, f tare, asteptam "finalizarea" :d

[Patrolator]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

Ar fi dea dreptul bizar ca ea sa depaseasca maja :))). Felicitari pt lucrare, f tare, asteptam "finalizarea" :d

 

E deja finalizata, dar abe(i)a acum am timp de lauda :oc.

 

Cum dracu` se spune corect...? ABEA sau ABIA:ang2. BAH ce demult am terminat scoala... .

 

Eu mizez pe aia cu I

[Patrolator]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

...si de ce am o stea evreiasca (sau de sheriff american) in coltul stg. jos sub avatar???

Editat Octombrie 4, 2011 de Patrolator

[Vizitator mao]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

ABIA asteptam pozele :))))

[soimu]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

...si de ce am o stea evreiasca (sau de serif american) in coltul stg. jos sub avatar???

 

te-au mirosit astia :ha:

[Astral]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

...si de ce am o stea evreiasca (sau de serif american) in coltul stg. jos sub avatar???

 

La toti apare acea steluta si este practic un buton cu care se dau calificative si vBulletinu` nu are alt simbol pentru acel buton...........:bi

http://forum.club4x4.ro/showthread.php?66523-Optiuni-noi-pe-forum

[l_stoian79]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

...

Am inceput prin a pune tabla (aluminium 2mm) in locul geamurilor din spate, "peretii" dormitorului...

 

tot respectul ptr proiect, doar ca la partea cu tabla de alu in locul geamurilor nu cred ca ai fost inspirat: noaptea, mai ales daca e mai racoros,o sa faca condens la greu. vezi daca nu gasesti panou tip sandwich din plastic (aluminizat, daca vrei sa arate asa) cu spuma/burete intre. E mult mai bun izolator termic, dispare problema condensului, si pe langa asta e si mai bun izolator fonic.

 

bafta si spor la proiect !:br

Editat Octombrie 4, 2011 de l_stoian79

[Vizitator mao]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

Din cate am vazut eu geamul a ramas la loc si a acoperit doar partial pe interior geamul.

[Patrolator]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

doar ca la partea cu tabla de alu in locul geamurilor nu cred ca ai fost inspirat

 

 

Pariu...?:wink:

:tk de urari

:h5

[Yonutz]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

Tabla de aluminiu la grosimea folosita de Patrolator... este un bun izolator. Mult mai bun decat geamul ...Transferul de temperatura ...afara-tabla-interior ...se va face mult mai greu. Valabil si invers

 

Interesant ar fi ca la garsoniera 4x4 in devenire sa adaugi si o sursa de incalzire independenta de instalatia masinii...adica o incalzire stationara si poti sa dormi ca ursu in vizuina.

 

Ca si saltea ...poti opta ptr cele din cocos (sunt slim si confortabile - adica se pot rula si pune intr-un spatiu de depozitare redus) sau pur si simplu un burete (daca stai nasol cu coloana si vrei sa ti-o indrepti) ...O alta solutie ...o saltea gonflabila ... :grin: Bafta si asteptam continuarea ...:h5

[l_stoian79]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

Pariu...?:wink:

:tk de urari

:h5

 

Tabla de aluminiu la grosimea folosita de Patrolator... este un bun izolator. Mult mai bun decat geamul ...Transferul de temperatura ...afara-tabla-interior ...se va face mult mai greu. Valabil si invers

....

 

@yonutz: aci ai cam dat-o cu oistea de gard :carealuminiu in nici o forma nu e un bun izolator , nici termic, nici electric, nici fonic. e doar aspectuos, are masa redusa si e usor de prelucrat; dar in mod sigur nu e un bun izolator... gandeste-te doar la radiatoare de aluminiu...(inclusiv cele de masina, ca sa nu vorbim de calorifere in casa)...oare de ce se foloseste aluminiu? doar fiindca e usor? poate la cele de masina conteaza greutatea, dar la calorifere din casa greutatea nu conteaza... transmite caldura foarte bine ....

 

nu sunt un fan Wikipedia, dar aici am gasit toate datele in aceeasi pagina: http://en.wikipedia.org/wiki/Thermal_conductivity

 

Conform datelor de acolo rezulta:

 

Aluminiu (aliaje)_____________________120—180 [W/(m·K)]

Sticla _____________________________1.1 [W/(m·K)]

Polipropilena (plastic cu alte cuvinte) ____0.25 [W/(m·K)]

 

deci la aceeasi grosime de material (sa zicem 2mm cum spunea @Patrolator ca va folosi) materialele respective vor transmite caldura (sau frigul) exact in ordinea descrisa mai sus: aluminiul foarte bine, sticla mult mai greu decat aluminiu dar totusi mult mai bine decat polipropilena.

 

Nu vreau sa pun pariu cu nimeni, expuneam doar o parere, ma lovesc de vreo 7-8 ani de discutii exact pe aceasta tema la servici ("cutii" din aluminiu sau plastic ptr computere de airbag ptr masini, iar condensul este una dintre probleme intalnite... in "cutiile" de aluminiu, unde intr-adevar nu putem ventila/aerisi prea tare volumul de aer din interior)... Problema apare exact cand exista diferenta mare de temperatura (iarna sau sau si vara in noptile mai racoroase) fata de exterior, exista umiditate ridicata in aer (respiratia "locatarilor" din masina) si ventilatie/aerisire defectuoasa (banuiesc ca daca e frig afara nu o sa tineti geamul deschis doar ptr a asigura o ventilatie corespunzatoate.

 

Astept rezultatul final, sunt sigur ca va arata spectaculos acea tabla de aluminiu in loc de geamuri...dar cam atat.... aaa si sa nu uit, in zonele de contact dintre aluminiu si otel apare oxidarea (si deci rugina mult mai repede).

 

Dau o :be cand ne intalnim ! :grin:

Editat Octombrie 4, 2011 de l_stoian79

[Patrolator]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

Pot sa zic si eu mai departe...? ...si la urma dezbatem. Cum spuneam si mai sus, totul este finalizat inca de la sirsitul lui iulie si testat in expeditia din august.

 

Si ca sa evitam polemici inutile despre lucruri minore, sar direct la etapa cu peretii de aluminium.

 

Aluminiul e lipt pe caroserie cu Terostat 8596, si nu are astfel contact cu otelul caroseriei (care de altfel e si vopsit:wink:), si totdata stabilizeaza structura caroseriei.

 

Ca si la incaperile unei case normale, tabla de aluminiu este "peretele" in rosu. Urmeaza izolatia apoi decorul (tapet, lavabil, lambriuri, etc.).

 

In cazul meu am folosit un placaj foarte usor din lemn de brad, pe care l-am "tapitzat" cu mocheta folosita si la restul "mobilierului".

Avind in vedere ca aerul e izolantul perfect, am fixat placajul pe aluminiu cu 3M Scotch HG SEAL 5313, care este ca o masa de etansare, ca o guma de mestecat care ramine vesnic elastica, raminind astfel un strat de aer intre lemn si tabla de cca. 10mm.

Editat Octombrie 6, 2011 de Patrolator

[l_stoian79]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

Pot sa zic si eu mai departe...? ...si la urma dezbatem. Cum spuneam si mai sus, totul este finalizat inca de la sirsitul lui iulie si testat in expeditia din august.

 

:sr

scuze ptr interventie. moderatorii pot sterge post-urile mele.

[Patrolator]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

Nu-i bai:h5!

 

Asadar:

 

Placajul l-am spray-at doar cu negru, pt. ca lemnul sa nu absoarba prea repede "prenandezu`" care si ala e in spray.

 

 

Si dupa ce peretii au fost gata izolati si tapitati, au urmat "dulapioarele", confectionate ad-hoc dintr-un toilet bag HUGO BOSS, geanta unui obiectiv foto (farmacia-cea cu crucea verde) si un halter pliabil de bauturi si o plasa universala pe o parte,

 

Editat Octombrie 4, 2011 de Patrolator

[Patrolator]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

Pe peretele opus, am fixat o plasa elastica mare si doua benzi cu verigi metalice. Alegerea "mobilierului" a fost facuta exact dupa si pt. lucrurile care se vor depozita inauntru si care sint altele decit cele din poze (acelea sint puse doar pt. estimarea realista a dimensiunilor si proportiilor).

 

In felul asta am scapat de condensul de pe tabla de aluminiu, dar nu si de cel care s-a format pe absolut toate geamurile si pe tapiteria originala de musama a patrolului, care imbraca tot tavanul, stilpii si panourile usilor, adica cei 95% din interiorul masinii (5% sint tablele de aluminium:grin:). De ala am scapat asa cum se scapa in general de condens, adica aerisind, respectiv dormind in urmatoarele nopti cu geamurile laterale usor deschise.

Editat Octombrie 4, 2011 de Patrolator

[Patrolator]

Re: Recamier in Y60 "Designed & Handmade by Vio"

 

OK. Gata cu peretii... . Continuam cu recamierul, partea principala si cea mai importanta a proiectului.

 

Odata deschis, recamierul are aproape dimeniunile standard ale unui pat franzuzesc (prenuptial cred ca-i zice pe romaneste) 190x140cm. Zic aproape, pt. ca eu fiind putin mai mare ca un francez, am pastrat latimea, dar la lungime am mai adaugat 8cm. Asadar al meu recamier este 198x140cm si arata asa:

 

Scaunele pot ramine maxim in spate cu spatarele nearetate.

 

Saltelele sint LOFTRA thermoizolante, autogonflabile de 196x63x6 cm desfasurate(65x20 rulate).

 

 

Sacii de dormit au fost inutili in vara, si i-am inlocuit cu 2 paturi WENGER din polar usor.

Perinile sint dintr-un burete special, care ia forma capului si au forma ergonomizata, astfel incit coloana vertebrala in zona gitului, sa fie tot timpul dreapta. Se doarme grozav pe ele.:y

 

Editat Octombrie 5, 2011 de Patrolator